Прицеп тракторный, двухосный, для электростанций и контейнеров
Шасси тракторные, двухосные, с поворотной передней осью предназначены для установки на них дизельных электростанций и контейнеров. Имеют грузоподъемность от 4,8т до 10т
Оборудованы тормозной системой
Подвеска устанавливается зависимая, рессорная, разнесенные оси, передняя ось поворотная.
| Наименование основных параметров | Марки прицепов | ||
| ПСА -6.2 ТП 4024РВ и модификации | ПСТ 7.5ТП и модификации | ПСТ 9.0ТП ПСТ-12.0ТП и их модификации | |
| Масса перевозимого груза | 4800кг | 5500кг | 7000кг/10000кг |
| Масса прицепа | 1600кг | 1300кг | 2000кг |
| Тип рабочего тормоза | пневматический (пневмогидравлический) с АВС | пневматический на переднюю ось | пневматический, двухпроводная схема |
| Тип стояночного тормоза | механический, рычажный | механический, винтовой на передние колеса | механический, винтовой на передние колеса |
| Максимальная скорость движения | 70 км/ч | ||
| Применяемые колёсные диски, шины | R 17.5 – 20 | R 15;16; 17,5. Пневматические камерные или бескамерные | R 15, 17,5. Пневматические камерные или бескамерные |
| Габаритные размеры прицепа (Д х Ш х В) |
6150 х 2450 х 950(1200)мм | 8220 х 2450 х 1200мм | 8220 х 2450 х 1200мм |
| Размеры грузовой площадки (Д х Ш) |
4500 х 2400 х 950(1200)мм | 6000 х 2450 х 1200мм | 6000 х 2450 х 1200мм |
| Высота сцепной петли над уровнем пола | 525-1150 мм | 550-1150 мм | 550-1150 мм |
| Рама прицепа | Детали рамы прицепа изготовлены из металлического профиля повышенной жесткости и соединены с помощью обжимных штифтов. В передней части рамы лонжероны переходят в дышло, которое заканчивается кронштейном с изменяемой высотой к которому крепится сцепное устройство. | Детали рамы прицепа изготовлены из швеллера № 12П. Дышло усиленное со страховочным тросом | Детали рамы прицепа изготовлены из швеллера № 12П. Дышло усиленное со страховочным тросом |
| Ходовая часть | зависимая рессорная подвеска , разнесенные оси, передняя ось поворотная, Колесная формула: 2 х 2 +1 | двухосный рессорный тандем | передняя рессорная поворотная подвеска и задняя рессорная подвеска |
| Световая сигнализация | габаритные огни — передние белые; комбинированные фонари: задние красные, задние стоп сигналы красного цвета, желтые поворотные огни, подсветка номера. Оранжевые боковые светоотражатели. Бортовая сеть питание от тягача 24В. | габаритные огни — передние белые; комбинированные фонари: задние красные, задние стоп сигналы красного цвета, желтые поворотные огни, подсветка номера. Оранжевые боковые светоотражатели. Бортовая сеть питание от тягача 12В. или 24В | габаритные огни — передние белые; комбинированные фонари: задние красные, задние стоп сигналы красного цвета, желтые поворотные огни, подсветка номера. Оранжевые боковые светоотражатели. Бортовая сеть питание от тягача 24В |
| Комплектация прицепа | запасное колесо, упоры под колесо — 2 шт., страховочные цепи — 2 шт. Возможно комплектовать прицеп: усиленными стойками домкратного типа (4 шт.) по периметру площадки, фитингами под контейнер, бортовой платформой с тентом, металлическим настилом -для удобства в обслуживании смонтированных на прицеп агрегатов.
Регистрация в ГАИ, выдается ПТС. |
упоры под колесо — 2 шт., страховочные цепи дышла — 2 шт.
Возможно комплектовать прицеп: простыми опорными домкратами (4 шт.) по периметру площадки, фитингами под контейнер, крыльями, запасным колесом. Регистрация Гостехнадзоре, выдается ПСМ |
упоры под колесо — 2 шт., страховочные цепи дышла — 2 шт.
Возможно комплектовать прицеп: простыми опорными домкратами (4 шт.) по периметру площадки, фитингами под контейнер, крыльями. Регистрация Гостехнадзоре, выдается ПСМ |
| Передняя поворотная ось | есть |
| Количество осей | 2 |
Офис: г. Санкт-Петербург, ул. Литовская, д. 10.
Режим работы: Пн - Пт с 9:00 до 18:00.
Склад: г. Санкт-Петербург, ул. Латышских стрелков, д. 31
Режим работы: Пн - Пт с 10:00 до 17:00.
Осуществляется транспортными компаниями и курьерскими службами.
Отзывы о Прицеп тракторный, двухосный, для электростанций и контейнеров
Будьте первым, кто оставить отзыв!
